设将此机翼悬架在液体中，液体以相应的速率流经时，翼面产生负压力，翼背产生正压力，其正、负压力的大小与翼形及迎角(翼背与流液方位之倾斜角)及其液体速率的大小相关。假如液体没动，而机翼以同样速率在液体中运作时，则翼背和翼面遭受与以前同样的正压力和负压力，即翼面(机翼上边)为负压力翼背为正压力。在这个压力的作用下机翼将得到 升力。

假如将机翼形的桨叶稳固在传动轴上，产生螺旋桨，并使之不可以沿轴向挪动，则当传动轴高速运转时，翼面(螺旋桨下侧)因负压力而有吸流的作用，翼背因正压力而有排流的作用，这般一吸一排引起了液体(或气体)的流通。这就是轴流泵的基本工作原理。